คำศัพท์ในการขนส่งสินค้า (Transportation logistics vocabulary)
AGENT IATA CODE รหัสตัวแทน IATAAIR WAYBILL ใบตราส่งสินค้าทางอากาศAIRPORT OF DEPARTURE สนามบินต้นทางAIRPORT OF DESTINATION สนามบินปลายทางARRIVAL NOTICE ใบแจ้งว่าเรือได้มาถึงB.A.F.(BUNKER ADJUSTMENT FACTOR) ค่าใช้จ่ายที่เกิดจากค่าน้ำมันเชื้อเพลิงที่สูงขึ้น เป็นค่าใช้จ่ายที่บริษัทเรือเรียกเก็บเพิ่มเติมจากค่าระวางปกติBERTH หมายถึงท่าเทียบเรือBILL OF LADING ใบตราส่งสินค้าทางเรือBREAK-BULK CARRIER เรือเดินสมุทรที่ใช้ขนสินค้าที่เป็นหีบห่อหรือสินค้าที่เป็นชิ้น เช่น เหล็ก รถยนต์bulk cargo BULK CARRIER เรือเดินสมุทรที่ใช้ขนสินค้าประเภทเทกองและสินค้าที่เป็นของเหลวC.A.F.(CURRENCY ADJUSTMENT FACTOR) ค่าใช้จ่ายที่เกิดจากอัตราแลกเปลี่ยนเงินตราที่เปลี่ยนแปลงไป เป็นค่าใช้จ่ายที่บริษัทเรือเรียกเก็บเพิ่มเติมจากค่าระวางปกติCARRIER สายการบินที่ทำการขนส่งสินค้าCARRIER'S AGENT ตัวแทนผู้รับขนส่งผู้ออกใบตราส่งCFS (CONTAINER FREIGHT STATION) สถานี บรรจุ /ส่งมอบ สินค้าที่ต้นทาง ผู้ส่งออกต้องนำสินค้าไปส่งมอบให้แก่ตัวแทนสายเดินเรือ ณ ที่ทำการของตัวแทนสายเดินเรือ ซึ่งตัวแทนสายเดินเรือจะทำการบรรจุสินค้าเข้าตู้คอนเทนเนอร์ด้วยตนเอง โดยจะต้องรับผิดชอบในสินค้าที่ได้รับจากผู้ส่งออกจนกระทั่งสินค้าส่งไปถึงเมืองท่าปลายทาง ตัวแทนสายเดินเรือจะเรียกเก็บค่าบรรจุตู้(CFS Charge)จากผู้ส่งออก ที่ปลายทาง ตัวแทนเรือจะส่งมอบสินค้าให้แก่ผู้นำเข้า ณ ที่ทำการหรือสถานีบริการของตัวแทนเรือ ตัวแทนเรือจะเรียกเก็บค่าเปิดตู้(CFS Charge)จากผู้นำเข้าCFS/CFS B/Lที่ระบุเช่นนี้ หมายความว่า ที่เมืองท่าต้นทางส่งออกแบบCFSที่เมืองท่าปลายทางนำเข้าแบบCFSหรือการเปิดตู้คอนเทนเนอร์ ณ ที่ทำการของตัวแทนสายเดินเรือ ผู้นำเข้าบรรทุกสินค้าไปกับรถบรรทุกCFS/CY B/Lที่ระบุเช่นนี้ หมายความว่า ที่เมืองท่าต้นทางส่งออกแบบCFSที่เมืองท่าปลายทางนำเข้าแบบCYผู้นำเข้าลากตู้คอนเทนเนอร์ไปขนถ่ายสินค้ายังสถานประกอบการของผู้นำเข้าเองCHARGEABLE WEIGHT น้ำหนักสินค้าที่ใช้คำนวณค่าระวางCHARTERER เรือจรเช่าเหมาลำที่ไม่มีการกำหนดเส้นทางและตารางเดินเรือที่แน่นอนตายตัวCLEAN ON BOARD / CLEAN SHIPPED ON BOARD เป็นคำที่ระบุใน B/Lโดยทั่วไป มีความหมายว่าเรือสินค้าได้รับของไว้บนเรือแล้ว โดยสินค้าอยู่ในสภาพที่เรียบร้อย คำว่าCleanมีความหมายว่าสินค้าอยู่ในสภาพเรียบร้อย ดังนั้นB/Lต้องไม่มีRemarkหรือหมายเหตุว่าสินค้าอยู่ในสภาพที่ไม่เรียบร้อยCOMBINED TRANSPORT BILL OF LADING CONFERENCE หมายถึงชมรมเดินเรือ เช่นชมรมเดินเรืออเมริกาเหนือCONSIGNEE ผู้รับตราส่งสินค้า Æ กรณีซื้อขายโดยL/Cจะระบุตามแต่เงื่อนไขในL/C ว่า TO ORDERหรือระบุเป็นชื่อธนาคารผู้เปิด L/C Æ กรณีซื้อขายตรงโดยไม่ผ่านธนาคารจะระบุชื่อผู้รับสินค้าโดยตรงCONSOLIDATION การรวบรวมสินค้า หรือการรวมสินค้า โดยปกติจะกระทำโดยตัวแทนของผู้ซื้อสินค้าCONTAINER AND SEAL NO . หมายเลขตู้สินค้าและหมายเลขแถบผนึกตู้สินค้าCONTAINER CARRIER เรือเดินสมุทรที่ใช้ขนส่งสินค้าด้วยตู้สินค้าCONVENTIONAL VESSEL เรือเดินสมุทรแบบดั้งเดิมที่บรรทุกสินค้าลงในระวางเรือใหญ่โดยตรงCY (CONTAINER YARD) สถานี ส่งมอบ /รับมอบ ตู้สินค้าที่ต้นทาง ผู้ส่งออกต้องขอรับตู้คอนเทนเนอร์จากตัวแทนเรือเพื่อนำไปบรรจุสินค้าด้วยตนเอง ณ สถานประกอบการของผู้ส่งออกเอง ผู้ส่งออกจะต้องรับผิดชอบในสินค้าที่บรรจุในตู้คอนเทนเนอร์จนกระทั่งสินค้าส่งไปถึงเมืองท่าปลายทาง ตัวแทนสายเดินเรือจะระบุในB/Lว่าshipper loaded and countedแต่จะไม่เรียกเก็บค่าบรรจุตู้จากผู้ส่งออกที่ปลายทาง ตัวแทนเรือจะส่งมอบตู้คอนเทนเนอร์ให้แก่ผู้นำเข้า ณ ที่ทำการหรือสถานีบริการของตัวแทนเรือ ตัวแทนเรือจะไม่เรียกเก็บค่าเปิดตู้จากผู้นำเข้าCY/CY B/Lที่ระบุเช่นนี้ หมายความว่า ที่เมืองท่าต้นทางส่งออกแบบCYที่เมืองท่าปลายทางนำเข้าแบบCYDECLARED VALUE FOR CARRIER ราคาสินค้าที่สำแดงต่อสายการบินใน AWBDECLARED VALUE FOR CUSTOMS ราคาสินค้าที่สำแดงต่อศุลกากรใน AWBdelivery ORDER DEMURRAGE CHARGE ค่าเสียเวลาของเรือ หรือค่าเสียเวลาของตู้สินค้าที่ไม่สามารถนำออกจากท่าได้ตามเวลาที่กำหนดDESCRIPTION OF GOODS รายการสินค้าDESPATCH MONEY เงินที่บริษัทเรือจ่ายตอบแทนให้แก่ผู้ใช้เรือเมื่อทำงานได้แล้วเสร็จก่อนเวลาที่กำหนด ส่วนใหญ่ใช้กับเรือจรเช่าเหมาDETENTION ค่าคืนตู้สินค้าที่ช้าเกินกว่าเวลาที่กำหนดDIVERSION การขอเปลี่ยนเมืองท่าปลายทางของสินค้าในระหว่างหรือก่อนการขนส่งDOC. FEE ค่าเอกสารDOOR TO DOOR การรับมอบสินค้าจากสถานที่ตั้งของผู้ส่งออก และส่งมอบสินค้าไปถึงสถานที่ตั้งของผู้นำเข้าE.T.A. (ESTIMATE TIME OF ARRIVAL) ประมาณการของวันที่ที่เรือจะเข้าถึงท่าปลายทางE.T.D. (ESTIMATE TIME OF DEPARTURE) ประมาณการของวันที่ที่เรือจะออกจากท่าต้นทางEXECUTED ON วันที่ออกใบตราส่งใน AWBFCL (FULL CONTAINER LOAD) คือการบรรจุสินค้าจนเต็มตู้คอนเทนเนอร์ ซึ่งอาจเป็นได้ทั้งการนำเข้าหรือส่งออกแบบ CFSและCYFEU (FORTY FOOT EQUIPVALENT UNIT) ตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 40ฟุตFLIGHT/DATE เที่ยวบินและวันที่เครื่องออกFREIGHT COLLECT /PAYABLE AT DESTINATION ค่าระวางจ่ายที่เมืองท่าปลายทางFREIGHT forwarder ตัวแทนผู้รับขนส่งสินค้าFREIGHT PREPAID/FREIGHT PAID ค่าระวางจ่ายที่ต้นทางGENERAL AVERAGE (G.A.) ความรับผิดชอบในการผจญภัยร่วมกันของสินค้าที่อยู่ในเรือลำเดียวกันซึ่งขนส่งมาด้วยกัน ในกรณีที่ต้องสละสินค้าบางส่วนเพื่อความปลอดภัยของเรือและสินค้าส่วนที่เหลืออยู่บนเรือGROSS WEIGHT น้ำหนักรวมของสินค้าHAZARDOUS GOODS สินค้าอันตรายHOUSE AIR WAYBILL ใบตราส่งสินค้าทางอากาศที่ออกให้โดย Air Freight ForwarderI.C.D. (INLAND CONTAINER DEPOT) คือสถานีตู้สินค้า ICD ที่มีพิธีการศุลกากรทั้งสินค้าขาเข้า และสินค้าขาออก เรียกว่า โรงพักสินค้าเพื่อตรวจปล่อยของขาเข้าและบรรจุของขาออกที่ขนส่งด้วยตู้คอนเทนเนอร์นอกเขตทำเนียบท่าเรือ (รพท.)ICDที่มีพิธีการศุลกากรเฉพาะสินค้าขาออก เรียกว่าสถานีตรวจและบรรจุสินค้าที่เข้าตู้คอนเทนเนอร์เพื่อการส่งออก (สตส.)IATA CARGO AGENT ตัวแทนขนส่งสินค้าทางอากาศที่ได้รับการรับรองจากสมาคมการขนส่งสินค้าทางอากาศINLAND TRANSIT การขนส่งภายในประเทศ จะเป็นการขนส่งเพื่อนำสินค้าไปขึ้นเรือใหญ่ที่เมืองท่าต้นทาง หรือการรับส่งสินค้าจากเรือใหญ่ที่เมืองท่าปลายทางก็ได้LCL (LESS THAN CONTAINER LOAD) คือการบรรจุสินค้าไม่เต็มตู้คอนเทนเนอร์ ซึ่งจะเป็นการนำเข้าหรือส่งออกแบบ CFSเท่านั้นLINER เรือที่มีการกำหนดเส้นทางและตารางเดินเรือที่แน่นอนตายตัวส่วนใหญ่ได้แก่เรือคอนเทนเนอร์MANIFEST บัญชีสินค้าที่บรรทุกมากับเรือMARK & NO. เครื่องหมายและเลขหมายหีบห่อของสินค้าMASTER หมายถึงกัปตันเรือหรือผู้ควบคุมเรือMASTER AIR WAYBILL ใบตราส่งสินค้าทางอากาศที่ออกให้โดยสายการบินMATE'S RECEIPT ใบรับสินค้าในเบื้องต้นจากต้นหนของเรือเดินสมุทร เป็นหลักฐานที่จะนำไปให้บริษัทตัวแทนเรือออกใบตราส่งสินค้าMEASUREMENT/ GROSS WEIGHT ขนาดของหีบห่อและน้ำหนักรวมบรรจุภัณฑ์ของสินค้า สำแดงเฉพาะยอดรวมเท่านั้นmultimodal transport DOCUMENTN.V.O.C.C. (NON-VESSEL OPERATION COMMON CARRIER) คือ ผู้ให้บริการขนส่งสินค้าที่ไม่ใช่เจ้าของเรือหรือไม่มีเรือเป็นของตนเองNOTIFY PARTY ผู้รับสินค้า หรือผู้รับโอนสิทธิ์ในสินค้าจาก ConsigneeNUMBER OF ORIGINAL จำนวนต้นฉบับของ B/Lโดยทั่วไปจะมี3ใบO.C.P.(OVERLAND COMMON POINT) สถานที่ส่งมอบสินค้าปลายทางที่อยู่ลึกเข้าไปในแผ่นดินPLACE AND DATE OF ISSUED สถานที่และวันที่ที่ออกใบตราส่งสินค้าPLACE OF DELIVERY สถานที่สุดท้ายที่จะส่งมอบสินค้าให้แก่ผู้ซื้อ อาจเป็นคลังสินค้า ณ เมืองท่าปลายทาง หรือคลังสินค้า /สถานที่ทำการของผู้ซื้อที่อยู่ในอีกเมืองหนึ่งหรือในอีกประเทศหนึ่งก็ได้PLACE OF LOADING สถานที่ต้นทางที่ส่งออกPLACE OF RECEIPT สถานที่รับสินค้าต้นทาง อาจเป็นคลังสินค้าของผู้ซื้อที่เมืองท่าต้นทาง หรือเป็นท่าเรือส่งออกที่ต้นทางPORT OF DISCHARGE เมืองท่าปลายทาง /เมืองท่าที่ขนถ่ายสินค้าลงจากเรือPORT OF LOADING เมืองท่าต้นทางที่ส่งออกPRE-CARRIE R ชื่อเรือเล็กที่ขนสินค้าไปขึ้นเรือใหญ่ ณ เมืองท่าที่เรือใหญ่มารับขนถ่ายสินค้าจากเรือเล็กอีกทอดหนึ่งQUANTITY AND KIND OF PACKAGES จำนวนและลักษณะหรือชนิดของหีบห่อRATE CLASS อัตราค่าระวางขนส่งทางอากาศREQUESTED ROUTING เส้นทางเดินอากาศที่ต้องการRO-RO CARRIER เรือเดินสมุทรชนิดที่ขนสินค้าขึ้นและลงจากเรือด้วยสายพาน เช่นเรือบรรทุกรถยนต์SERENDER BILL OF LADING ใบตราส่งสินค้าที่ผู้รับใบตราส่ง สามารถขอรับใบสั่งปล่อยสินค้าที่ปลายทางได้โดยไม่ต้องใช้ใบตราส่งสินค้าต้นฉบับSHIPPED ON BOARD เป็นคำที่ระบุใน B/Lโดยทั่วไป มีความหมายว่าเรือสินค้าได้รับของไว้บนเรือเป็นที่เรียบร้อยแล้วSHIPPER ผู้ส่งสินค้าshipping AGENT / SHIP AGENTSHIPPING PARTICULAR/ SHIPPING ORDER/ SHIPPING INSTRUCTION ใบจองเรือที่ผู้ส่งออกจะต้องกรอกรายละเอียดต่างๆ ด้วยตนเอง เพื่อตัวแทนสายเดินเรือจะได้นำรายละเอียดต่างๆ ไปจัดทำใบตราส่งสินค้าให้แก่ผู้ส่งออกSHUOLD BE การขอแก้ไขเอกสารและบัญชีเรือT.H.C.(TERMINAL HANDLING CHARGE) ค่าใช้จ่ายหน้าท่า หรือค่ายกตู้สินค้าTALLY SHEET เอกสารบันทึกการรับสินค้าของตัวแทนเรือTEU (TWENTY FOOT EQUIVALENT UNIT) ตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 20ฟุตTHROUGH BILL OF LADING ใบตราส่งสินค้า สำหรับการขนส่งด้วยเรือตลอดเส้นทางUN CLASSIFICATION NUMBER หมายเลขรหัสของสินค้าอันตราย ที่เป็นหมายเลขและมาตรฐานการป้องกันอันเป็นสากลV.O.C.C. (VESSEL OPERATING COMMON CARRIER) เรือเดินสมุทรที่ผู้ประกอบกิจการเป็นเจ้าของเรือด้วยVESSEL / STEAMER/ CARRIER VOY.NO. / VOYAGE NO. เที่ยวเรือ
