กรณีศึกษา (Case study) : โคเนื้อเมืองไทย การจัดการเพื่อสมดุลของต้นน้ำและปลายน้ำ
ก.ค. 29, 2010 Case study, Knowledge
อุตสาหกรรมโคเนื้อของออสเตรเลียจำแนกตามคุณภาพได้เป็น 3 ระดับ (1) การเลี้ยง โคขุนคุณภาพสูง (Fattening Cattle) เพื่อจำหน่ายตลาดต่างประเทศเป็นการเฉพาะโดยเฉพาะ ญี่ปุ่น โดยใช้ระยะเวลาขุน 12 เดือน เพื่อให้มีไขมันแทรกในเนื้อ (2) การเลี้ยง โคขุนทั่วไป (Non-Fattening Cattle) เพื่อจำหน่ายในประเทศและส่งออกต่างประเทศโดยใช้ระยะเวลาขุนประมาณ 90 วัน (ไม่มีไขมันแทรกในเนื้อ) และ (3) การเลี้ยง โคทุ่งหญ้า (Grass-Feed Cattle) ที่ส่วนหนึ่งส่งออกเป็นเนื้อกระป๋องและเป็นเนื้อแช่แข็ง
สำหรับอุตสาหกรรมโคเนื้อของไทยจำแนกตามคุณภาพได้เป็น 2 ระดับ (1) การเลี้ยงโคขุนคุณภาพที่ใช้ระยะเวลาขุนตั้งแต่ 6 เดือนขึ้นไป ได้แก่เนื้อโคจาก ฟาร์มลุงเชาวน์ (Beef Pro) สุพรรณบุรี สหกรณ์โพนยางคำ (Thai French) สกลนคร และ สหกรณ์มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ วิทยาเขตกำแพงแสน (KU Beef) นครปฐม กลุ่มนี้ จำหน่ายเนื้อโคแปรรูปให้แก่ร้านค้าขนาดใหญ่ เช่น ร้านอาหารขนาดใหญ่/Supermarket ที่เป็น Franchise ร้านอาหารฟาสฟูด สุกี้ยากี้ ร้านสะเต็ค และ เป็นต้น และ (2) การเลี้ยงโคขุนระยะสั้นและโคเลี้ยงทุ่งหญ้าซึ่งจะให้เนื้อเกรดปานกลางถึงต่ำ ซึ่งจะส่งจำหน่ายในตลาดเนื้อเขียง ตลาดเนื้อบด/ลูกชิ้น และตลาดเนื้อโค ขุนทั่วไป
ระบบการเลี้ยงโคเนื้อของประเทศไทยนั้น จะแบ่งกลุ่มธุรกิจออกได้เป็น 3 กลุ่ม ประกอบด้วย
- กลุ่มต้นน้ำ : ประกอบด้วยเกษตรกรผู้เลี้ยงแม่โคและผลิตลูกจำหน่าย รวมถึงกลุ่มเกษตรกรที่นำเข้าโคมาจากประเทศเพื่อนบ้าน เช่น พม่า เข้ามาเลี้ยงเพื่อส่งตลาด
- กลุ่มกลางน้ำ : ได้แก่ กลุ่มของผู้รวบรวมโคจากตลาดนัดโค กระบือ ทั่วประเทศ มาเลี้ยงขุนในรูปแบบต่างๆ
- กลุ่มปลายน้ำ : จะเป็นกลุ่มผู้รวบรวมโคเข้าสู่โรงฆ่าชำแหละ/ตัดแต่ง/แปรรูป ซึ่งมาทั้งจากกลุ่มโคพื้นเมืองและโคขุนคุณภาพดี
Tags: Beef, Case study, Cattle, logistics, กรณีศึกษา
Lead Time คืออะไร
ก.ค. 12, 2010 Transport, Warehouse
Lead Time หมายถึง ระยะเวลานับตั้งแต่ออกใบสั่งซื้อวัตถุดิบ จนกระทั่งได้รับวัตถุดิบจากผู้ขาย โดยใช้หลักการบริหารแบบทันเวลา คือต้องลด Lead Time ให้เหลือน้อยที่สุด และวัตถุดิบต้องมาถึงทันเวลาที่จะผลิตพอดี
กำหนดจุดสั่งซื้อ (Recorder Point)
1. จุดสั่งซื้อ – กรณีไม่มี Lead time และ Safety Stock
- Lead time คือ ระยะเวลาในการสั่งซื้อสินค้า
- Safety Stock คือ ระยะปลอดภัยที่มีสินค้าพอที่จะจำหน่าย
2. จุดสั่งซื้อ - เมื่อมี Lead time – ไม่มี Safety Stock
- การกำหนดจำนวนสินค้าเพื่อความปลอดภัยจะต้องใช้แนวคิดทางคณิตศาสตร์มาใช้ โดยจะกำหนดจำนวนสินค้าที่ควรถือเพื่อความปลอดภัย และนำไปบวกกับจำนวนสินค้าที่จะถือไว้เพื่อขายก่อนที่จะได้รับสินค้าที่สั่ง ซื้อจะได้จุดสั่งซื้อสินค้าใหม่
3. จุดสั่งซื้อ – เมื่อมี Lead time และ Safety Stock
- จะต้องใช้ Safety Stock + Lead time
Read the rest of this entry »
Tags: Lead Time, Safety Stock, จุดสั่งซื้อ
Door-to-Door คืออะไร
ก.ค. 10, 2010 Logistics
การส่งแบบ Door to Door หมายถึง การบริการรับ-ส่งพัสดุรวดเร็วถึงสถานที่ของผู้รับภายใน 12 ชั่วโมง หรือ 24 ชั่วโมง กรณีส่งเร่งด่วน และภายใน 36 ชั่วโมง กรณีไม่ใช่พัสดุด่วนนับจากเวลาที่ผู้ส่งนำสินค้ามาส่ง รับประกันคืนเงินบริการให้ 50% หากพัสดุส่งถึงมือผู้รับเกินเวลาที่กำหนด
( สามารถให้บริการนำส่งพัสดุนอกเขตเทศบาล ณ เมืองปลายทางและจังหวัดใกล้เคียงสนามบินปลายทาง โดยคิดค่าบริการนำส่งเพิ่มตามที่กำหนด )
ซึ่ง Door to Door นี่เป็นข้อตกลงระหว่าง บริษัท ไปรษณีย์ไทย ร.ส.พ. และ บริษัท การบินไทย ที่จะร่วมมือกันปฏิบัติการและพัฒนาการให้บริการรับ-ส่งสินค้าและพัสดุด่วนถึงมือผู้รับของไทย
Read the rest of this entry »
Tags: door, Door to Door
ระบบบริหารคลังสินค้า (WMS) ช่วยแก้ปัญหาในคงคลังได้อย่างไร
ก.ค. 4, 2010 Logistics, Warehouse
ปัญหาของการหาสินค้าไม่เจอคงจะไม่ใช่เป็นปัญหาในตัวกระบวนการหาเอง (Picking Process) แต่กลับเป็นผลพวงจากกระบวนการก่อนหน้านี้มากกว่า ซึ่งกระบวนการพื้นฐานในคลังสินค้ามีดังนี้ คือ การรับ (Receive) การเก็บ (Storage) การหา (Picking) การจัดส่ง (Shipping) โดยเฉพาะการนำไปเก็บ (Put Away) ถ้าเก็บเป็นที่เป็นทาง เป็นระเบียบหาได้ง่าย มีการให้ข้อมูลของตำแหน่งที่เก็บสินค้าอย่างถูกต้องแม่นยำ ปัญหาดังกล่าวคงจะไม่เกิดขึ้น ตอนเอาเข้าไปเก็บนั้นไม่เท่าไร แต่ตอนเอาออกมานั่นสิ ไม่ง่ายเท่าไร เพราะไม่มีข้อมูลตำแหน่งของสินค้าที่ถูกต้อง ทำให้การตัดสินใจในการไปหาจะต้องใช้เวลาและทรัพยากรมากกว่าที่ควรจะเป็น สุดท้ายอาจจะหาไม่เจอ
ระบบบริหารคลังสินค้า (WMS) ช่วยแก้ปัญหาการหาได้อย่างไร
1. กระบวนการรับสินค้า (Receiving) : Read the rest of this entry »
ระบบ WMS สามารถ Reserveพื้นที่ หรือจองพื้นที่ให้ล่วงหน้าเพื่อช่วยในการวางแผนการใช้พื้นที่ในคลังได้อย่างมีประสิทธิภาพ เพราะคลังสินค้าบางที่ไม่มีระบบที่ดี เมื่อรับสินค้าเข้าคลังก็เอาไปตามใจชอบ สุดท้ายก็จำไม่ได้ว่า นำไปเก็บไว้ที่ไหน
2. กระบวนการจัดเก็บ(Put Away):
ระบบ WMS สามารถ แนะนำตำแหน่งที่เหมาะสมในการจัดเก็บ และมีการยืนยันตำแหน่งการจัดเก็บที่ถูกต้อง
Manual : โดยผู้ตรวจสอบเซ็นอนุมัติ หลังจากตรวจสอบว่าจัดเก็บในตำแหน่งนั้นจริง
Barcode Scanner : โดยการยิง Barcode Scanner ในตำแหน่งที่จัดเก็บจริง
ซึ่งตรงนี้จะช่วยในการconfirm ตำแหน่งจัดเก็บอย่างถูกต้อง ซึ่งจะช่วยลดปัญหาการหาของไม่เจอได้
3. กระบวนการเบิก (Picking ):
ระบบ WMS จะมีระบบ Search เพื่อช่วยในการค้นหาได้อย่างง่ายดาย แค่กรอกเงื่อนไข ระบบก็สามารถค้นหาสินค้าให้เอง ไม่ว่าจะเป็นการเบิกแบบ FIFO , LIFO, FEFO หรือสามารถกำหนดเอง
Tags: FEFO, FIFO, LIFO, Warehouse Management System, WMS
ข่าวประชาสัมพันธ์ : Logistics Showcase ครั้งที่ 9 การสร้างความได้เปรียบด้วยกลยุทธ์การบริหารจัดการการขนส่งอย่างมืออาชีพ {หมดเขตแล้ว}
ก.ค. 2, 2010 Logistics News
กิจกรรมสัมมนา Logistics Showcase ครั้งที่ 9 การเสวนา เรื่อง การสร้างความได้เปรียบด้วยกลยุทธ์การบริหารจัดการการขนส่งอย่างมืออาชีพ
จัดใน วันจันทร์ที่ 19 กรกฏาคม 2553 เวลา 08.30 – 15.00 น.
รายละเอียด
- การสร้างความได้เปรียบทางธุรกิจด้วย LSP โดย: ผู้แทนบริษัท Thai Logistics Alliance จำกัด ผู้แทนบริษัท Siam Logistics Alliance จำกัด
- โลจิสติกส์เพื่อการขนส่งสีเขียวและการพัฒนาการใช้น้ำเป็นพลังงานเสริม โดย ดร.กฤษฏ์ ฉันทจิรพร นายกสมาคมไทยโลจิสติกส์และการผลิต
- การประหยัดพลังงาน และลดต้นทุนในภาคขนส่ง โดย : อาจารย์ประจำสายวิชาพลังงาน บัณฑิตวิทยาลัยร่วมด้านพลังงานและสิ่งแวดล้อม มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี
รายละเอียดเพิ่มเติม : สำนักโลจิสติกส์ กรมอุตสาหกรรมพื้นฐานและการเหมืองแร่ ถ.พระรามที่ 6 ราชเทวี กทม. 10400 / Read the rest of this entry »
Tags: logistics, Logistics Showcase, LSP, news
หน้า 1 ถึง 11
Facebook
RSS
Twitter
FriendFeed 